影響空壓機排氣量的因素都有哪些？下面小編就給大家介紹一下。

1、冷卻效應在緊縮過程中，氣體的溫度將升高，空壓機的轉子和殼體的溫度也將相應地升高，因此在吸入過程中，氣體將被轉子和殼體加熱而脹大，然后相應地減小吸入體積。

2、吸入狀態(tài)一般容積式空壓機，吸入量不變。當吸入溫度升高或吸入壓力因為吸入管線的過度阻力而下降時，氣體的密度下降，這將相應地減少氣體的質量位移。

3、速度空壓機的排量與轉速成正比。但是，轉速常常跟著電網(wǎng)的電壓和頻率而變化。

4、泄露運行期間，空壓機的轉子和轉子之間以及轉子和殼體之間沒有觸摸。會有必定的空隙，所以會產(chǎn)生氣體泄露。當壓力增加的氣體通過空隙泄露到吸入管和吸入的嚙合槽時，空壓機的空氣排量將減少。為了減少泄露，在從動轉子的齒頂上構成密封齒，在自動轉子的齒根上構成密封槽，并且在端面上也加工環(huán)形或條形密封齒。假設這些密封管線磨損，泄露將增加，空壓機的空氣排量將減少。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

新機磨合期500小時后進行冷卻液更換，以后每運行3000小時更換冷卻液。換油時同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至70℃以上，油品粘度下降。 停止運行，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫冷卻液四濺傷人污物。等冷卻液成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的冷卻液同時放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。

影響閥門壽命和能耗的原因分析

運行實踐證明，氣閥使用壽命太短，往往是由于閥板運動規(guī)律不合理造成的。根據(jù)對損壞空氣閥的實際檢查，損壞的主要形式是閥瓣和閥彈簧斷裂。通過對斷裂和裂紋的分析，可以判斷閥盤的斷裂是由頻繁的沖擊造成的。這表明閥門的彈簧力不合理。過大或過小都會影響閥片的運動規(guī)律，直接影響閥門的使用壽命和能量損失。

從實際工況下模擬的閥板運動規(guī)律可以看出，閥板發(fā)生了“顫振”現(xiàn)象。空氣閥的實際使用壽命只能達到800~900h。很明顯，在這種工況下，閥門的彈簧力過大，導致閥板的沖擊頻率和次數(shù)增加了數(shù)倍。